한국무역의 성장과정에서 중력理論(이론)의 타당성에 대해 자유롭게 토론하시오.
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작성일 23-01-25 01:24
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문화적 친밀성, 지형적 친밀성(뱃길, 산맥 등)에 영향을 받으며 거리외에도 국경 또한 부정적요인들이 있으나 FTA를 통해 관세철폐로 극복하려고 노력한다.
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한국무역의 성장과정에서 중력theory(이론)의 타당성에 대해 자유롭게 토론하시오.
한국무역의 성장과정에서 중력이론의 타당성에 대해 자유롭게 토론하시오. 중력이론(Gravity Theory) : 두 국가간의 거리와 국민소득으로 설명하는 이론으로서 즉 두 국가 사이의 거리가 가까울수록 무역량이 커지고 두 국가간의 경제규모가 클수록 또한 경제규모가 커진다는 이론이다. 文化적 친밀성, 지형적 친밀성(뱃길, 산맥 등)에 effect을 받으며 거리외에도 국경 또한 부정적요인들이 있으나 FTA를 통해 관세철폐로 극복하려고 노력한다.
설명
다. 중력理論(이론)(Gravity Theory) : 두 국가간의 거리와 국민소득으로 설명(說明)하는 理論(이론)으로서 즉 두 국가 사이의 거리가 가까울수록 무역량이 커지고 두 국가간의 경제규모가 클수록 또한 경제규모가 커진다는 理論(이론)이다. 다시 정리하자면 경제의 크기(GDP)와 무역의 크기는 정비례 하며 거리적 근접성과 무역의 크기는 정비례 (운송비)한다.
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한국무역의 성장과정에서 중력理論(이론)의 타당성에 대해 자유롭게 토론하시오.
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한국무역의 성장과정에서 중력이론의 타당성에 대해 자유롭게 토론하시오.
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중력theory(이론)(Gravity Theory) : 두 국가간의 거리와 국민소득으로 설명(explanation)하는 theory(이론)으로서 즉 두 국가 사이의 거리가 가까울수록 무역량이 커지고 두 국가간의 경제규모가 클수록 또한 경제규모가 커진다는 theory(이론)이다. 다시 정리(整理) 하자면 경제의 크기(GDP)와 무역의 크기는 정비례 하며 거리적 근접성과 무역의 크기는 정비례 (운송비)한다. 다시 요점하자면 경제의 크기(GDP)와 무역의 크기는 정비례 하며 거리적 근접성과 무역의 크기는 정비례 (운송비)한다. 文化(culture) 적 친밀성, 지형적 친밀성(뱃길, 산맥 등)에 영향을 받으며 거리외에도 국경 또한 부정적요인들이 있으나 FTA를 통해 관세철폐로 극복하려고 노력한다.
