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작성일 22-10-04 23:17

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- 경기 불황 속에서도 생애 처음으로 신차를
구입하는 젊은층의 모델 선호 폭은 계속해서
확대 되고있다

`출처: 홍익대학교 산업미술대학원,
‘디지털 정보environment 변화에 따른 엔트리카를 위한 사용자 인터페이스에 관한 연구’>
경기 불황에도 불구하고
생애 첫 신차를 구매하는
엔트리카 시장은 매력적이다

(만대)
매년 증가하는 자동차 등록대수
22%를 육박하는 2030의 자가용 보유

`연령 별 자동차 등록 present condition`

20대 2.6% 30대 19.9%
40대 30.9% 50대 28.8%
60대 12.7% 70대 4.1%
`출처: 국토 해양부(2012.03)`

`출처: 국토 해양부(2012.03)`
`연도 별 자동차 등록 대수`
_SLIDE_3_

평균(average) 자동차 제조업체별 재구매 비율은 49%
`출처: automotivenews`
자동차의 소비자 재구매 비율은 49.3%인데 반해 현대차를 구입한 고객의 54.3%가 다시 현대 브랜드를 구입한다는 것을 의미한다.현대자동차 마케팅전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p , 현대자동차 마케팅전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p경영경제레포트 , 현대자동차 마케팅전략 마케팅 브랜드 브랜드마케팅 기업 서비스마케팅 글로벌 경영 시장 사례 swot stp p



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레포트/경영경제








_SLIDE_1_
엔트리카 소비자 확보를 위한
현대자동차의 MARKETING STRATEGY
_SLIDE_2_

- 젊은층의 자가용 구매 비중은
국내 자동차의 전체 내수 중 51%를 차지해
1조 1,000억원대의 시장이 되었다.
` 금강기획/ marketing 전략(戰略) 연구소`
엔트리카 소비자의 마음을 사로 잡아야 한다
엔트리카에 대한 긍정적 인식이
브랜드에 대한 긍정적인 이미지로 전이 되어
소비자 선점 effect를 얻을 수 있다
_SLIDE_4_
자동차는 주로 이성적인 요인에 의해서
구매 하는 고관여 제품

`출처: 엠브레인트렌드모니터(2xxx)`
Q. 자…(省略)


다.

- 경기 불황 속에서도 생애 처음으로 신차를
구입하는 젊은층의 모델 선호 폭은 계속해서
확대 되고있다

`출처: 홍익대학교 산업미술대학원,
‘디지털 정보environment 변화에 따른 엔트리카를 위한 사용자 인터페이스에 관한 연구’>
경기 불황에도 불구하고
생애 첫 신차를 구매하는
엔트리카 시장은 매력적이다

(만대)
매년 증가하는 자동차 등록대수
22%를 육박하는 2030의 자가용 보유

`연령 별 자동차 등록 present condition`

20대 2.6% 30대 19.9%
40대 30.9% 50대 28.8%
60대 12.7% 70대 4.1%
`출처: 국토 해양부(20...

_SLIDE_1_
엔트리카 소비자 확보를 위한
현대자동차의 MARKETING STRATEGY
_SLIDE_2_

- 젊은층의 자가용 구매 비중은
국내 자동차의 전체 내수 중 51%를 차지해
1조 1,000억원대의 시장이 되었다.
`‘Customer Retention Study’ J.D. Power`

소비자는 과거의 경험을 통해 만족한 브랜드를 계속적으로 구매하는 경향이 있다 이러한 브랜드 로열티는 marketing 비용을 절감 하는 effect를 갖는다.
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